Основные поломки частотных преобразователей
При нарушении регламентных условий эксплуатации и технического обслуживания, частотный преобразователь может выйти из строя. Важно понимать, какими причинами вызваны поломки этого оборудования – факторы, определяющие возникновение неисправностей, характер наиболее распространенных проблем.
При нарушении регламентных условий эксплуатации и технического обслуживания, частотный преобразователь может выйти из строя. Важно понимать, какими причинами вызваны поломки этого оборудования – факторы, определяющие возникновение неисправностей, характер наиболее распространенных проблем.
Основные неисправности
Частотник – эффективное устройство, смягчающее нагрузки на электрооборудование и привода машин в момент пуска, при резких перепадах напряжения, в других критических ситуациях. Это особенно важно для продления срока службы, экономии энергии, которую потребляет при работе двигатель повышенной мощности, плавного регулирования давления насосами, увеличения КПД, достижения иных целей.
При эксплуатации частотных преобразователей нужно учитывать возможность возникновении следующих основных неисправностей:
- критического увеличения номинальной силы тока – обычно возникает при коротком замыкании обмоток электродвигателя, который необходимо разобрать, выполнить диагностику и восстановить работоспособность;
- перегрузки – отклонение от нормального режима работы, с реакцией электронной схемы на избыточное выделение тепловой энергии при интенсивных механических воздействиях, если вращающий момент становится слишком большим;
- увеличения напряжения – отмечается, если нагрузка на токоведущие части значительно превышает номинальную; поломка чаще возникает при остановке двигателя, ввиду активации функции генерации электрического тока; для предупреждения проблемы можно продлить время остановки, изменить настройки техники;
- уменьшения напряжения, которое подается на частотник – отдельные модели нормально функционируют в этой ситуации, но большая часть оборудования выдаст предупреждение об ошибке; возможен отказ источника питания, другие поломки;
- неправильного направления вращения вала двигателя – обычно моторы, которые подключены через частотные преобразователи, работают с вращением по часовой стрелке, но возможно изменение направления движения аппаратными настройками, переключением фаз или программным способом, неверным выставлением частоты при управлении устройством;
- перегрева – при этом симптоме сложно поставить однозначный диагноз; чтобы выяснить причину отклонения от нормального режима, потребуется комплексная диагностика оборудования; дело может быть в запылении устройства, нарушениях в работе вентилятора обдува, застое воздуха в шкафу, излишней нагрузке на электродвигатель, что становится причиной критического возрастания температуры в системе;
- отказа в запуске электродвигателя приводного механизма – стоит убедиться, что частотник подключен правильно, сверить корректность настроек блока управления;
- двигатель неправильно работает при разгоне или остановке – если скорость при раскрутке недостаточная, или электромотор останавливается слишком долго, это вызвано срабатыванием автоматической защитной схемы, которая управляет силой тока; если остановка затягивается надолго, важно убедиться в правильности подключения тормозного сопротивления;
- увеличения рабочего тока и перегрева электродвигателя – возможно при подаче избыточной нагрузки; необходимо изменить характеристики, обеспечив регулирование, согласно руководству по эксплуатации от производителя;
- пробоя на землю – обычно вызвано разрушением изоляции, неправильным подключением проводов питания.
Предварительный вывод о характере поломки можно сделать по соответствующему коду ошибки, трактовки которых содержатся в эксплуатационной инструкции. К примеру, сообщение LV свидетельствует о недостаточном напряжении, а ОН – о критическом увеличении температуры силового агрегата. Исходя из этого, можно регулировать условия работы привода, принимать другие необходимые меры.
Почему частотник работает некорректно?
Неисправности при использовании частотных преобразователей чаще вызваны такими причинами:
- запыленностью оборудования – характерно для технологических приводов, работающих в производственных цехах предприятий; электрические шкафы невозможно сделать герметичными, поскольку нужно отводить тепло при работе устройства; через отверстия проникает пыль, которая оседает на электронных схемах, вызывая повышение температуры; особенные риски связаны с пылевыми накоплениями, проводящими электрический ток (металлическими или влажными), что грозит коротким замыканием и полным выходом прибора из строя;
- масляными загрязнениями – кроме интенсивного засорения компонентов электрооборудования, может вызвать детонацию;
- неправильным подключением частотника – возможен выбор кабелей избыточного сечения, недостаточно плотная затяжка контактов, разрушения изоляционной оболочки, что нарушает нормальную связь при работе;
- повреждением, износом клемм и других контактных элементов – если детали изношены, потребуется замена; для снижения риска поломки оборудование нуждается в регулярном контроле;
- неверными настройками – важно запрограммировать регулятор, исходя из текущих нагрузок и других условий эксплуатации;
- нестабильностью подачи питания – характерно для изношенных сетей; для сглаживания помех пользуются стабилизаторами, сетевыми фильтрами, другими вспомогательными устройствами.
Для предупреждения поломок частотных преобразователей важно соблюдать требования инструкции производителя, корректно подбирать модель. Регулярное техническое обслуживание в регламентные сроки со своевременной очисткой электрооборудования от пыли позволяет обеспечить хорошую профилактику, предупредить возникновение проблем, которые грозят серьезными негативными последствиями для исправности частотника и двигателя привода, подключенного через этот прибор. Это повысит надежность в работе.
Не менее важно покупать устройства достойного качества, рассчитанные на соответствующие условия применения. Здесь пригодится помощь профессионалов, знакомых со спецификой этого оборудования.
