Фильтры

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаем бюджетные фильтры производства КНР. Выходные фильтры предназначены для сглаживания фронтов и уменьшения выбросов напряжения на зажимах электродвигателя при работе от частотного преобразователя. Дополнительно они защищают силовые выходные цепи преобразователя от перегрузки в случае возникновения токов короткого замыкания в электродвигателе или кабеле.

Фильтры устанавливаются между частотным преобразователем и электродвигателем. Установка рекомендуется при больших расстояниях между частотным преобразователем и электродвигателем (порядка сотен метров).

Предлагаем бюджетные фильтры производства КНР. Выходные фильтры предназначены для сглаживания фронтов и уменьшения выбросов напряжения на зажимах электродвигателя при работе от частотного преобразователя. Дополнительно они защищают силовые выходные цепи преобразователя от перегрузки в случае возникновения токов короткого замыкания в электродвигателе или кабеле.

Фильтры устанавливаются между частотным преобразователем и электродвигателем. Установка рекомендуется при больших расстояниях между частотным преобразователем и электродвигателем (порядка сотен метров).

Предлагаем бюджетные фильтры производства КНР. Выходные фильтры предназначены для сглаживания фронтов и уменьшения выбросов напряжения на зажимах электродвигателя при работе от частотного преобразователя. Дополнительно они защищают силовые выходные цепи преобразователя от перегрузки в случае возникновения токов короткого замыкания в электродвигателе или кабеле.

Фильтры устанавливаются между частотным преобразователем и электродвигателем. Установка рекомендуется при больших расстояниях между частотным преобразователем и электродвигателем (порядка сотен метров).

Предлагаемые дроссели отечественного производства применяются в качестве как входного (сетевого) дросселя, так и выходного (моторного) дросселя.

Использование в качестве входного (сетевого) дросселя позволяет добиться сглаживания фронта и уменьшения амплитуды выброса всплесков силового переменного питающего напряжения, а также уменьшить амплитуду пульсаций тока, потребляемого частотным преобразователем от сети.

Входные дроссели устанавливаются при подключении преобразователя малой мощности (менее 15 кВт) в сеть с большой мощностью (более 600 кВА), или при наличии мощных потребителей в этой сети.

Использование в качестве выходного (моторного) дросселя позволяет добиться сглаживания фронтов и уменьшения выбросов напряжения на зажимах электродвигателя при работе от преобразователя частоты, а также обеспечивает дополнительную защиту силовых выходных цепей преобразователя от перегрузки в случае возникновения токов короткого замыкания в электродвигателе или кабеле.

Установка выходного дросселя рекомендуется при больших расстояниях между преобразователем частоты и электродвигателем (порядка сотен метров).

Предлагаемые дроссели отечественного производства применяются в качестве как входного (сетевого) дросселя, так и выходного (моторного) дросселя.

Использование в качестве входного (сетевого) дросселя позволяет добиться сглаживания фронта и уменьшения амплитуды выброса всплесков силового переменного питающего напряжения, а также уменьшить амплитуду пульсаций тока, потребляемого частотным преобразователем от сети.

Входные дроссели устанавливаются при подключении преобразователя малой мощности (менее 15 кВт) в сеть с большой мощностью (более 600 кВА), или при наличии мощных потребителей в этой сети.

Использование в качестве выходного (моторного) дросселя позволяет добиться сглаживания фронтов и уменьшения выбросов напряжения на зажимах электродвигателя при работе от преобразователя частоты, а также обеспечивает дополнительную защиту силовых выходных цепей преобразователя от перегрузки в случае возникновения токов короткого замыкания в электродвигателе или кабеле.

Установка выходного дросселя рекомендуется при больших расстояниях между преобразователем частоты и электродвигателем (порядка сотен метров).

Предлагаемые дроссели отечественного производства применяются в качестве как входного (сетевого) дросселя, так и выходного (моторного) дросселя.

Использование в качестве входного (сетевого) дросселя позволяет добиться сглаживания фронта и уменьшения амплитуды выброса всплесков силового переменного питающего напряжения, а также уменьшить амплитуду пульсаций тока, потребляемого частотным преобразователем от сети.

Входные дроссели устанавливаются при подключении преобразователя малой мощности (менее 15 кВт) в сеть с большой мощностью (более 600 кВА), или при наличии мощных потребителей в этой сети.

Использование в качестве выходного (моторного) дросселя позволяет добиться сглаживания фронтов и уменьшения выбросов напряжения на зажимах электродвигателя при работе от преобразователя частоты, а также обеспечивает дополнительную защиту силовых выходных цепей преобразователя от перегрузки в случае возникновения токов короткого замыкания в электродвигателе или кабеле.

Установка выходного дросселя рекомендуется при больших расстояниях между преобразователем частоты и электродвигателем (порядка сотен метров).

Предлагаемые дроссели отечественного производства применяются в качестве как входного (сетевого) дросселя, так и выходного (моторного) дросселя.

Использование в качестве входного (сетевого) дросселя позволяет добиться сглаживания фронта и уменьшения амплитуды выброса всплесков силового переменного питающего напряжения, а также уменьшить амплитуду пульсаций тока, потребляемого частотным преобразователем от сети.

Входные дроссели устанавливаются при подключении преобразователя малой мощности (менее 15 кВт) в сеть с большой мощностью (более 600 кВА), или при наличии мощных потребителей в этой сети.

Использование в качестве выходного (моторного) дросселя позволяет добиться сглаживания фронтов и уменьшения выбросов напряжения на зажимах электродвигателя при работе от преобразователя частоты, а также обеспечивает дополнительную защиту силовых выходных цепей преобразователя от перегрузки в случае возникновения токов короткого замыкания в электродвигателе или кабеле.

Установка выходного дросселя рекомендуется при больших расстояниях между преобразователем частоты и электродвигателем (порядка сотен метров).

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаем синус-фильтры отечественного производства.

Cинус-фильтры представляют собой пассивные устройства на основе трёхфазного дросселя и батареи конденсаторов. Они предназначены для преобразования выходного напряжения частотного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в напряжение синусоидальной формы, устраняя высшие гармоники, которые создают дополнительные потери в кабельной линии и в двигателе.

Синус-фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt и моторными дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя. Применение фильтра защищает выходной каскад частотного привода, кабель питания электродвигателя и сам электродвигатель, одновременно уменьшая потери в кабеле и электродвигателе, в конечном итоге повышает надежность всех составляющих выходной цепи частотного преобразователя.

Типовые области применения:

• при подключении двигателя к инвертору длинным кабелем (более 200 м);
• многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору.

Предлагаемые дроссели отечественного производства применяются в качестве как входного (сетевого) дросселя, так и выходного (моторного) дросселя.

Использование в качестве входного (сетевого) дросселя позволяет добиться сглаживания фронта и уменьшения амплитуды выброса всплесков силового переменного питающего напряжения, а также уменьшить амплитуду пульсаций тока, потребляемого частотным преобразователем от сети.

Входные дроссели устанавливаются при подключении преобразователя малой мощности (менее 15 кВт) в сеть с большой мощностью (более 600 кВА), или при наличии мощных потребителей в этой сети.

Использование в качестве выходного (моторного) дросселя позволяет добиться сглаживания фронтов и уменьшения выбросов напряжения на зажимах электродвигателя при работе от преобразователя частоты, а также обеспечивает дополнительную защиту силовых выходных цепей преобразователя от перегрузки в случае возникновения токов короткого замыкания в электродвигателе или кабеле.

Установка выходного дросселя рекомендуется при больших расстояниях между преобразователем частоты и электродвигателем (порядка сотен метров).